概要・沿革
会社概要
| 社名 | 株式会社伊万里鉄工所 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 浦上晴幸 |
| 本社所在地 |
〒848-0031 |
| 資本金 | 10,000万円 |
| 設立 | 昭和19年 |
| 従業員数 | 79名 |
| 取引銀行 | 佐賀銀行 |
| 主な取引先 |
|
沿革
| 昭和19年4月 | 同町183番地にて有限会社伊万里航機工業所として会社設立 九州飛行機株式会社の協力工場として航空機部品の製作をなす |
|---|---|
| 昭和21年6月 | 商号を有限会社伊万里鉄工所と改名 舶用内燃機関の製作 主として舶用焼玉機関の製作修理の転換をなす |
| 昭和26年8月 | 経営の合理化技術向上に就て福岡通商産業局長より表彰さる |
| 昭和28年4月 | 佐世保重工業(株)佐世保造船所の下請工場となる |
| 昭和31年11月 | 三菱重工業(株)長崎造船所の下請工場となる |
| 昭和36年1月 | 現在地に移転合理化をなす |
| 昭和38年11月 | 製缶工場を新設 第一次設備合理化実施 |
| 昭和39年11月 | 優良受診企業として中小企業長官より表彰さる |
| 昭和44年11月 | 新日本製鐵(株)工作事業本部の下請工場となる |
| 昭和45年1月 | 商号を株式会社伊万里鉄工所と組織変更 資本金2,250万円となす |
| 昭和48年7月 | 株式会社名村造船所の下請工場に指定される |
| 昭和50年4月 | 5回目中小企業庁より合理化モデル工場に指定される |
| 昭和51年3月 | 組立工場を新設 第四次設備合理化を実施 |
| 昭和52年10月 | LR,AB,NK溶接許可工場となる |
| 昭和53年1月 | 三菱重工業(株)長崎造船所品質保証協定の規定に基づく無検査工場に認定される |
| 昭和54年11月 | 3回目三菱重工業(株)長崎造船所より品質管理の表彰を受く |
| 昭和56年8月 | 増資を行い資本金5,000万円となす |
| 昭和61年3月 | 横中ぐり盤90φを導入し機械工場のNC化を開始する |
| 平成5年4月 | 主要機械NC化完了 |
| 平成10年8月 | 新組立工場竣工 |
| 平成17年11月 | 事務所を新築し移転する |
| 平成23年4月 | ISO9001認証取得 |
| 平成27年8月 | 増資を行い資本金10,000万円となす |